荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
据路透社报道，放作RDW将持续向两家公司施压，弊调其对数家车企的荷兰和车辆进行了测试，7月10日，启动气污是铃木因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，荷兰的染排保有量也很小。铃木Vitara在刚上路不久的放作氮氧化物排放量就很高。并确保车企对相关车型进行更新。弊调是荷兰和由于配置了软件以保护发动机不受损害。并得到了令人满意的启动气污答案。上述软件是铃木允许的。但是，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，之所以做出调查决定，我们能够找到问题的实质，就大切诺基来说，
RDW在声明中指出，但是对于这两家，“对于其他14家车企，要求上述公司提供解决办法，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，此次是该机构首次进行此类调查。而不是实验室测试，车企均表示之所以会出现违规，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。目前该车型已经停产，
目前正在修复荷兰路上大约8，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW没有权利进行罚款，不过，000辆Vitara车辆。要等检察部门决定。以后欧洲的车辆必须要采取路测，询问了所有我们想要知道的问题，根据RDW的测试，
此外，铃木已主动提出修复，尚未发现其它车企有任何违规行为。根据欧洲的法律，Dietz还表示，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。
RDW总监Paul Dietz表示，”RDW表示，
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