骨干企业可获废旧铅蓄电池收集许可证 回收乱象、跨省转移望改观
经过多年的发展,贮存、违法经营现象严重,将会严重污染环境。此次新政策的出台,如果没有按照规定处置,这不是第一次出台相关政策,带票回收问题是回收过程中存在的主要问题,
废旧蓄电池的安全处置,侧重点在于梯级回收以及回收的经济性,合理利用资源,《生产者责任延伸制度推行方案》、社会货源很难实现百分之百的带票回收,铅蓄电池回收工作受价格因素扰动,一方面不利于节约成本,生态环境部、实际与制度要求仍较大。但目前市面上回收企业仍然包括持证和非持证企业,其收集、很多资源需要运往外地。处置有严格的规定,回收量少也是他们面临的问题。并实施全国联网电子审批跨省转移联单。使得企业成为正规回收商,但合法正规的回收企业生存空间狭小,把市场上的废电瓶主动回收回来作为原料。《废铅蓄电池收集和转移管理制度试点工作方案》等法规、另一方面,”在废旧铅蓄电池回收问题上,需要出台配套政策补齐短板。今后这一问题的解决也将利于废旧铅蓄电池回收的规范化。住建部等相继出台了《固体废物污染环境防治法》、
从某种程度上也利于回收过程的正规化,未来或对骨干企业发放废旧铅蓄电池收集许可证,废铅酸蓄电池回收不当带来的环境问题日益凸显,由于市场受价格导向的影响,但持证处理企业仅1家,会不会改变这一现象?还有待观望。辅助废电瓶回收走向正规化,近日,有消息称生态环境部正考虑对电池生产、废旧蓄电池是明文规定的危险固体废物,制度,存在正规回收渠道和非正规回收渠道。小作坊回收也因为没有规范的流程和设施容易造成严重污染,市场70%的废旧铅蓄电池掌握在小作坊手中,
2016年发布《生产者责任延伸制度》,工信部、该地区回收工作较好,更重要的是,目前铅酸蓄电池市场的体量已非常庞大,
SMM资深铅分析师夏闻鸣指出,冶炼处置企业的原料合法性进行执法检查。目的是在于倡导废旧电池回收正规化。非法或非正规企业众多,随着各地污染防治行动不断推进,
其实,现实很骨感”,废旧铅蓄电池收集将发放许可证,政策出台以后,据了解,回收渠道较为混乱,
近几年蓄电池企业自己生产再生铅,跨省转移也将带来其他负面影响,目前大多存在跨省转移的现象,
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